Παρακολουθήστε μια επανάληψη της ζωντανής μας κάλυψης για την αντίστροφη μέτρηση και την εκτόξευση ενός πυραύλου Falcon 9 με δύο διαδικτυακούς δορυφόρους O3b mPOWER την Παρασκευή 28 Απριλίου. Η SpaceX προσπάθησε επίσης να εκτοξεύσει έναν πύραυλο Falcon Heavy αργότερα εκείνο το βράδυ, αλλά η αντίστροφη μέτρηση ακυρώθηκε την τελευταία στιγμή. πριν την απογείωση. ακολουθησε μας Κελάδημα.
” alt=””/>
Ένας πύραυλος Falcon 9 της SpaceX απογειώθηκε με ένα ζευγάρι διαδικτυακών δορυφόρων O3b για SES το βράδυ της Παρασκευής από τον Διαστημικό Σταθμό του Cape Canaveral, αλλά μια ματαίωση της τελευταίας στιγμής για μια αποστολή Falcon Heavy αργότερα το βράδυ εμπόδισε την εκτόξευση. θα κάνει διπλή εκτόξευση.
Η εκτόξευση του πυραύλου Falcon 9 από το Pad 40 στο Cape Canaveral στις 6:12 μ.μ. και υπηρεσίες συνδεσιμότητας κινητής τηλεφωνίας.
Τρεισήμισι μίλια προς τα βόρεια, η SpaceX ετοίμασε έναν πύραυλο Falcon Heavy, κατασκευασμένο με συνδυασμό τριών ενισχυτών πρώτου σταδίου Falcon 9, για να ταξιδέψει σε τροχιά μεγάλου υψόμετρου πάνω από 20.000 μίλια (περίπου 35.000 χιλιόμετρα) πάνω από τον ισημερινό. με τον ευρυζωνικό δορυφόρο ViaSat 3 Americas, κατασκευασμένο επίσης από την Boeing.
Οι μετεωρολόγοι προβλέπουν αμφίβολο καιρό την Παρασκευή το βράδυ και για τις δύο εκτοξεύσεις, αλλά το SpaceX εκμεταλλεύτηκε μια ευνοϊκή τάση στις καιρικές συνθήκες για να εκτοξεύσει το Falcon 9 στην αποστολή O3b mPOWER την Παρασκευή το βράδυ. Η εκτόξευση Falcon Heavy είχε προγραμματιστεί προηγουμένως για το βράδυ της Πέμπτης, αλλά η SpaceX απώθησε την πτήση 24 ώρες πίσω λόγω των έντονων καιρικών συνθηκών που έπληξαν τη Διαστημική Ακτή της Φλόριντα.
Στο τέλος, η αντίστροφη μέτρηση του Falcon Heavy ματαιώθηκε περίπου ένα λεπτό πριν την απογείωση για λόγους που η SpaceX δεν εξήγησε κατά την εκτόξευση της Παρασκευής το βράδυ. Η αναστολή της τελευταίας στιγμής εξάλειψε κάθε πιθανότητα η SpaceX να εκτοξεύσει πυραύλους πίσω με πλάτη το βράδυ της Παρασκευής, ένα γεγονός που θα σηματοδοτούσε το μικρότερο διάστημα μεταξύ δύο αποστολών SpaceX στην ιστορία της εταιρείας και την ταχύτερη μετάβαση μεταξύ δύο εκτοξεύσεων κατηγορίας. Cape Canaveral από το 1966.
Ξεχωριστές ομάδες εκτόξευσης του SpaceX παρατήρησαν σχεδόν ταυτόχρονες αντίστροφες μετρήσεις για το Falcon 9 και το Falcon Heavy το βράδυ της Παρασκευής.
Οι δορυφόροι O3b mPOWER που απογειώθηκαν με τον πύραυλο Falcon 9 από το Pad 40 θα μεταδίδουν υπηρεσίες Διαδικτύου υψηλής ταχύτητας σε όλο τον κόσμο, φέρνοντας συνδεσιμότητα “όπως ίνα” στους χρήστες μεταξύ 50 μοιρών βόρειου και νότιου γεωγραφικού πλάτους, σύμφωνα με το SES, το Λουξεμβούργο. φορέας εκμετάλλευσης που κατέχει τον στόλο O3b. Αεροπλάνα, κρουαζιερόπλοια, εταιρείες ενέργειας, ερευνητικά ιδρύματα και απομακρυσμένες κοινότητες μπορούν να παραμείνουν συνδεδεμένα μέσω του δικτύου O3b.
Τα δύο διαστημόπλοια O3b στον πύραυλο Falcon 9, όταν συνδυάζονται, ζυγίζουν περίπου 9.000 λίβρες (4.100 κιλά) στη διαμόρφωση εκτόξευσης, σύμφωνα με την Boeing. Το ενισχυτικό πρώτου σταδίου Falcon 9 προσγειώθηκε σε ένα μη επανδρωμένο πλοίο στον Ατλαντικό Ωκεανό περίπου εννέα λεπτά μετά την απογείωση για την αποστολή O3b την Παρασκευή.
Το ανώτερο στάδιο Falcon 9 εκτόξευσε τη μοναδική του μηχανή τρεις φορές για να ωθήσει τους δορυφόρους O3b mPOWER σε μια ελλειπτική τροχιά μεταφοράς που εκτείνεται πάνω από 4.300 μίλια (σχεδόν 7.000 χιλιόμετρα) πάνω από τη Γη, με κλίση περίπου 10 μοιρών σε σχέση με τον ισημερινό. Οι δορυφόροι θα χρησιμοποιήσουν ηλεκτρική πρόωση για να φτάσουν στις τελικές κυκλικές επιχειρησιακές τροχιές τους πάνω από τον ισημερινό σε υψόμετρο περίπου 5.000 μιλίων (8.000 χιλιομέτρων).
Το SES διαθέτει ήδη 20 δορυφόρους O3b πρώτης γενιάς σε μεσαία τροχιά της Γης. Πέταξαν στο διάστημα με ρωσικούς πυραύλους Soyuz στο πλαίσιο σύμβασης υπηρεσιών εκτόξευσης με την Arianepace.
Οι νέοι δορυφόροι O3b mPOWER θα λειτουργούν σε μια μεσαία γήινη τροχιά, ή MEO, παρόμοια με αυτή των αρχικών δορυφόρων O3b. Οι δύο πρώτοι δορυφόροι O3b mPOWER εκτοξεύτηκαν με πύραυλο Falcon 9 από το ακρωτήριο Κανάβεραλ τον Δεκέμβριο.
Το O3b σημαίνει “Άλλα 3 δισεκατομμύρια” ως αναγνώριση των δισεκατομμυρίων ανθρώπων που δεν έχουν πρόσβαση σε αξιόπιστες υπηρεσίες Διαδικτύου.
Οι αρχικοί δορυφόροι O3b, που κατασκευάστηκαν από την Thales Alenia Space πριν από σχεδόν μια δεκαετία, είχαν 10 ακτίνες χρήστη ανά διαστημόπλοιο. Οι νέοι δορυφόροι O3b mPOWER, κατασκευασμένοι στην πλατφόρμα διαστημικού σκάφους Boeing 702, έχουν ο καθένας περισσότερες από 4.000 δέσμες που μπορούν να ρυθμιστούν για να εστιάζουν το εύρος ζώνης σε περιοχές υψηλής ζήτησης.
Το SES έχει επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ευρυζωνικών δορυφόρων για έναν αστερισμό αστερισμών MEO, ο οποίος τοποθετεί σταθμούς επαναλήπτες πιο κοντά στη Γη παρά σε γεωστατική τροχιά σε περίπου 22.000 μίλια πάνω από τον πλανήτη. Αυτό μειώνει την καθυστέρηση ή την καθυστέρηση στα σήματα του Διαδικτύου σε σύγκριση με τους γεωστατικούς δορυφόρους. Μόλις τρεις γεωστατικοί δορυφόροι θα μπορούσαν να παρέχουν παγκόσμια κάλυψη, αλλά απαιτούνται περισσότεροι δορυφόροι στο MEO για να φτάσουν σε ολόκληρο τον κόσμο.
Αλλά αυτός ο αριθμός εξακολουθεί να είναι πολύ μικρότερος από τους εκατοντάδες ή χιλιάδες δορυφόρους του Διαδικτύου που εκτοξεύουν εταιρείες όπως η SpaceX και η OneWeb στη χαμηλή τροχιά της Γης. Οι δορυφόροι που πετούν λιγότερο από 1.000 μίλια πάνω από τη Γη μειώνουν τον λανθάνοντα χρόνο ακόμη περισσότερο από τους δορυφόρους MEO, αλλά απαιτούνται πολλά περισσότερα διαστημόπλοια για παγκόσμια κάλυψη.
Ένα άλλο ζεύγος δορυφόρων O3b mPOWER, οι αριθμοί 5 και 6, σχεδιάζεται να εκτοξευθεί με έναν πύραυλο SpaceX Falcon 9 αργότερα φέτος. Η SES έχει παραγγείλει 11 δορυφόρους Boeing O3b mPOWER μέχρι στιγμής, με επιπλέον εκτοξεύσεις σε πυραύλους SpaceX που έχουν προγραμματιστεί για το 2024.
Το Falcon Heavy είναι έτοιμο για την έκτη εμπορική του πτήση στο GEO
Όταν απογειωθεί, η αποστολή Falcon Heavy θα είναι η έκτη εκτόξευση πυραύλου τριπλού σώματος της SpaceX από το 2018 και η δεύτερη από τις πέντε πτήσεις Falcon Heavy που σχεδιάζει η εταιρεία φέτος. Είναι η πρώτη εκτόξευση Falcon Heavy στην οποία η SpaceX θα απαλλαγεί σκόπιμα και από τους τρεις ενισχυτές πρώτου σταδίου. Η SpaceX αφιερώνει όλο το προωθητικό πυραύλων για να αναπτύξει τον δορυφόρο ViaSat 3 Americas των περίπου 6 μετρικών τόνων (13.000 λιβρών) και τους δύο συνεπιβάτες του σε σχεδόν γεωσύγχρονη τροχιά (GEO).
Η αποστολή θα διαρκέσει περίπου τεσσεράμισι ώρες για να φτάσει στην τροχιά στόχο της, η οποία θα απαιτήσει τρεις εκκινήσεις του κινητήρα στο ανώτερο στάδιο. Η άμεση εισαγωγή σε μια γεωσύγχρονη τροχιά είναι ένα από τα πιο απαιτητικά προφίλ αποστολής στον κλάδο εκτόξευσης. Το κατόρθωμα απαιτεί αυξημένη διάρκεια ζωής της μπαταρίας στο ανώτερο στάδιο, συν μια προσαρμοσμένη ζώνη γκρι θερμικής βαφής στον πύραυλο για να διασφαλιστεί ότι το καύσιμο κηροζίνης δεν παγώνει κατά τη διάρκεια των ωρών που δαπανώνται στο παγωμένο περιβάλλον του διαστήματος.
Η Viasat δεν έχει πει πόσο πλήρωσε το SpaceX για την εκτόξευση. Οι αξιωματούχοι της Intelsat δήλωσαν πέρυσι ότι η SpaceX χρεώνει ένα ασφάλιστρο για μια εκτόξευση όπου ξοδεύεται ο ενισχυτής.
Ο κεντρικός πυρήνας της αποστολής ViaSat 3 Americas είναι εντελώς νέος, ενώ οι πλαϊνοί ενισχυτές επαναχρησιμοποιούνται από προηγούμενες αποστολές SpaceX.
Ο ViaSat 3 Americas είναι ο πρώτος από τους τρεις ευρυζωνικούς δορυφόρους επόμενης γενιάς για το Viasat, ο οποίος μεταδίδει σήματα Διαδικτύου σε καταναλωτές, επιχειρήσεις και υποεξυπηρετούμενες κυβερνήσεις. Με έδρα το Carlsbad της Καλιφόρνια, η Viasat έχει συμφωνίες για την παροχή WiFi κατά την πτήση στους επιβάτες των Delta Air Lines, American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, JetBlue και άλλων εμπορικών αεροπορικών εταιρειών.
Ο δορυφόρος είναι τόσο μεγάλος όσο ένα σχολικό λεωφορείο και τα ηλιακά πάνελ του θα αναπτυχθούν σε τροχιά για να παράγουν περισσότερα από 30 κιλοβάτ ισχύος σε τροχιά, περισσότερο από το ένα τέταρτο της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από όλα τα ηλιακά πάνελ του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
Το διαστημικό σκάφος διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους ανακλαστήρες κεραίας που έχουν σταλεί ποτέ στο διάστημα και θα βασίζεται σε πλήρως ηλεκτρική πρόωση για ακριβείς τροχιακούς ελιγμούς και διατήρηση της θέσης. Αφού αποχωριστεί από τον πύραυλο Falcon Heavy, το διαστημικό σκάφος θα χρησιμοποιήσει τους προωθητές πλάσματος για να ανυψώσει την τροχιά του τα τελευταία 700 μίλια (1.100 χιλιόμετρα) σε γεωστατική τροχιά, όπου η ταχύτητά του θα ταιριάζει με τον ρυθμό περιστροφής της Γης.
Αυτό θα επιτρέψει στο διαστημόπλοιο ViaSat 3 Americas να αιωρείται πάνω από την ίδια γεωγραφική θέση κατά μήκος του ισημερινού στις 88,9 μοίρες δυτικού γεωγραφικού μήκους, παρέχοντας κάλυψη στη Βόρεια και Νότια Αμερική και σε παρακείμενες θαλάσσιες περιοχές. Η Viasat και η Boeing εργάζονται σε δύο ακόμη δορυφόρους για να παρέχουν παρόμοια υπηρεσία Διαδικτύου στην Ευρώπη, τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Ανατολή και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Μικρότεροι δορυφόροι επικοινωνίας για το Astranis και το Gravity Space, και οι δύο νέες εμπορικές επιχειρήσεις, θα ταξιδέψουν σε τροχιά με τον πύραυλο Falcon Heavy.
Ο δορυφόρος του Astranis, ονόματι Arcturus με βάρος εκτόξευσης περίπου 660 λίβρες (300 λίβρες), θα παρέχει ευρυζωνικές υπηρεσίες Διαδικτύου στην Αλάσκα. Ο μικροδορυφόρος του Gravity Space θα βοηθήσει μια ινδονησιακή εταιρεία να διατηρήσει τα ρυθμιστικά δικαιώματα για μια τροχιακή υποδοχή σε γεωστατική τροχιά με τη Διεθνή Ένωση Τηλεπικοινωνιών, η οποία διανέμει γεωστατικές θέσεις σε εμπορικούς φορείς εκμετάλλευσης δορυφόρων.
Στείλτε email στον συγγραφέα.
Ακολουθήστε τον Stephen Clark στο Twitter: @StephenClark1.